Historique

Amsterdam était au XIIIe siècle un village de pêcheurs avant de devenir une plaque tournante du commerce en Europe du Nord.

Le XVIe siècle est marqué par une liberté religieuse et un niveau de vie unique, dans un contexte de guerres religieuses en Europe.

Le commerce s'élargit aux Indes, au Brésil, à l’Afrique ; Amsterdam devient ainsi au XVIIe siècle un port incontournable dans le monde et se dote des ses célèbres canaux.

Après avoir perdu le Brésil et la Nouvelle-Amsterdam qui devient New York, Amsterdam cède sur le plan politique et commercial.

La neutralité des Pays-Bas durant la Première Guerre mondiale protège Amsterdam des bombardements.
La Seconde Guerre mondiale est marquée par la solidarité des Amstellodamois envers les familles juives, dont celle d'Anne Frank.

Les années 60 et 70 voient l'arrivée de travailleurs de Turquie et du Maroc, mais aussi la légalisation du cannabis.
La ville change de visage, le centre-ville devient accessible aux voitures… Amsterdam demeure tout de même la ville des vélos !

Découvrir

Construit en 1885, le Rijksmuseum a été dessiné par l'architecte Pierre Cuypers qui a conçu la gare centrale et révélé le style néogothique et Renaissance hollandais. Il compte 5 000 tableaux, essentiellement de grands maîtres hollandais et flamands allant du XVe au XIXe siècle, et particulièrement ceux du Siècle d'or (XVIIe siècle) : Rembrandt, Vermeer, Frans Hals et Jan Steen.

Le Houseboat Museum (musée des péniches) propose de découvrir une forme d'habitat si caractéristique d'Amsterdam que la visite s'impose. D'emblée, il est impressionnant de constater l'habitabilité de ces bateaux ! Le Hendrika Maria où se situe le musée, habité jadis par la famille du batelier, a conservé intacts le lit en alcôve et la cale aménagée en salle de séjour tout confort.

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